Els incrèduls, potser començaran a creure en les possibilitats de l’asturià i els més optimistes ja veuen Fernando Alonso Campió del Món. Ni una cosa ni l’altra, però el cert és que en els primers entrenaments privats de pretemporada el Ferrari ha passat la mà per la cara a la resta d’equips que ja han començat a rodar amb el monoplaça del 2010. Els dos primers dies Massa va dominar de cap a cap les sessions. A més, no només va ser el més ràpid, si no el cotxe més fiable i el monoplaça que més voltes va realitzar sobre el traçat de Xest. Dimecres ha arribat el torn de Fernando Alonso i l’asturià n’ha tingut prou amb 10 voltes per batre el millor registre del seu company (que ha realitzat dos dies d’entrenament) i avantatjar en 3 dècimes al brasiler.

Abans de veure rodar el nou Ferrari F-10 tenia molt clar que el cotxe seria competitiu perquè en els anys que fa que segueixo la Fórmula 1 mai la marca del cavalino rampante ha tingut dos cotxes perdedors en dues temporades consecutives. L’any passat els italians van començar la pretemporada amb un munt de problemes i aquest any, almenys a les primeres de canvi, ja han demostrat que van rapidíssims i són fiables, no com l’any passat. Crec que Ferrari ha trobat el pilot indicat. Raikkonen i Massa són ràpids però no són evolucionadors com ho era Schumacher o com ho és Alonso. L’asturià està treballant mà a mà amb els enginyers i això ja s’està veient a la pista en aquests primers tests d’entrenaments amb un Alonso que sembla totalment adaptat a la nova màquina que pilota.

El que és evident és que els Ferrari tenen la feina més avançada que els seus rivals. Bones vibracions també el Sauber de De la Rosa, el seu company d’equip ha aconseguit el millor registre dels 3 dies només han estat superats pels Ferrari. El Mercedes de Schumacher s’ha situat just al darrere lluitant colze a colze amb els Mc Laren de Hamilton i Button. Aquesta parella em fa molta mala espina, crec que tindran molts problemes entre ells, com va passar entre Alonso i Hamilton quan estaven a Mc Laren-Mercedes. I m’agradaria destacar també el bon paper de Jaime Alguersuari que en la primera lluita amb el seu company d’equip Buemi (aquesta ha de ser la seva guerra primordial) el barceloní ja l’ha superat a la pista sent més ràpid que el suís. I això que el Jaime només s’ha pujat al monoplaça un dia mentre que el seu company va tenir dues sessions d’entrenament.

Sigui com sigui encara és molt d’hora per extreure conclusions a llarg termini. I més quan els Red Bull encara no els hem pogut veure en acció. L’any passat Vettel i Webber van acabar pilotant el millor cotxe, i això vol dir que haurien de seguir entre els millors. Personalment crec que a banda de Hamilton i potser Schumi el gran rival d’Alonso per aconseguir el Mundial serà Sebastian Vettel, un jove que ja sap que és guanyar i que cada temporada ha anat a més.

Totes aquestes incògnites s’aniran desvelant de mica en mica, encara tenim per endavant 12 dies d’entrenaments. Pròxima cita el dimecres 10 a Jerez. De moment 3 de 3 per a Ferrari, insistim l’F-10 apunta maneres.