En els darrers anys hem vist com a la ciutat han proliferat les pilones de ferro a la via pública. Aquests elements s’han utilitzat indiscriminadament com a element dissuasori contra l’estacionament incívic a les voreres, com a protecció de l’espai d’entrada i sortida de vehicles en guals o per delimitar l’espai dels contenidors; tot Sant Feliu n’està ple.
La instal·lació de pilones de ferro és va generalitzar durant l’anterior mandat pel regidor socialista d’urbanisme i si bé la mesura intentava facilitar la mobilitat de persones i cotxes, en molts casos la seva utilització s’ha demostrat inadequada i conflictiva. El principal problema deriva de què si bé, per una banda actua com a element que delimita l’espai, per l’altra actua com a un obstacle a la via pública tant per vianants com per a conductors.
Qui no ha topat amb una pilona?
Són freqüents les topades dels conductors amb les pilones en el moment d’estacionar el vehicle al costat d’un contenidor o d’un gual delimitat per aquestes. Tampoc resulta estrany donar un cop al sortir del vehicle o senzillament no poder fer-ho degut a les pilones col·locades a la vorera. La major part de les queixes són pels danys ocasionats als vehicles atès que aquests elements no estan senyalitzats, estan per sota del camp visual dels conductors i passatgers, i perquè de nit no es distingeixen. En el cas dels vianants les pilones són un obstacle quan es troben al bell mig de la vorera, sobretot per a persones amb problemes de visió o amb mobilitat reduïda.
Les pilones de ferro no són la millor solució per delimitar els espais i és necessari plantejar seriosament la substitució d’aquests elements per pilones de goma o de cautxú que redueixen els desperfectes en vehicles i els danys a les persones quan hi topen. L’objectiu a curt termini ha de ser substituir-les per altres materials que tinguin la mateixa funció però que no provoquin danys físics o materials com poden ser les pilones de cautxú: toves i flexibles.
JAUME SOLÉ DÍAZ
SANT FELIU DE LLOBREGAT